La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó la conclusión de cuatro grandes proyectos carreteros realizados en los estados de Sonora, Tabasco, Veracruz y Oaxaca con una inversión conjunta de 2 mil 779 millones de pesos, que amplían la conectividad de personas a centros turísticos y comercios, lo que generó 30 mil 200 empleos directos e indirectos./cms/uploads/image/file/756801/IMG-20221017-WA0011.jpg

Ante el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, el encargado de despacho de la SICT, Jorge Nuño Lara, informó que los trabajos consisten en la construcción, ampliación y modernización de carreteras, lo que representa 61 kilómetros que se incorporarán a la Red Federal Libre de Peaje.

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En el Día del Caminero, indicó que estos cuatro proyectos se encontraban detenidos desde el 2011 y se concluyeron en este octubre de 2022. Ahora con las acciones emprendidas por el Gobierno de México se beneficiará la conectividad y comunicación en estas regiones del país. “Y no me restaría más que decirle de estos cuatro proyectos, misión cumplida, señor presidente”, expresó.

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Al respecto, el mandatario nacional presentó a cada uno de los responsables de las obras entregadas: director del Centro SICT Sonora, Godofredo Gardner Anaya; del Centro SICT Tabasco, Gilberto Cano Mollinedo; del Centro SICT Veracruz, Martín Ramón Álvarez Fontán, y del Centro SICT Oaxaca, José Luis Chida Pardo.

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Por su parte, Nuño Lara explicó cada uno de los proyectos y empezó con en el tramo Ímuris- Nogales “Curvas de Quijano” de 4 kilómetros, el cual se localiza en la Autopista Estación Don-Nogales Mex- 15D, a 36 kilómetros de la ciudad fronteriza.

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Con una inversión de 177 millones de pesos, la obra permite un ahorro en el tiempo de traslado, con una mejora en seguridad y confort para 16 mil vehículos que circulan al día. Se generaron 224 empleos directos y 898 indirectos.

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Con ello, se fortalece la conectividad con el comercio internacional y consumo entre México y Estados Unidos de América, además de reducir los riesgos en la circulación al pasar de 13 curvas con pendiente de hasta 6 por ciento, a 7 curvas con pendiente de hasta 2 por ciento.

Otra de las obras terminadas es la carretera Estación Chontalpa-Entronque Autopista Las Choapas-Ocozocoautla, que se localiza entre Huimanguillo, Tabasco y Las Choapas, Veracruz, donde se invirtieron mil 681 millones de pesos.

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La vialidad consistió en ampliar 7 kilómetros la carretera existente de: 7 metros a 12 metros de ancho de corona, más la construcción de 16.3 kilómetros de un cuerpo nuevo de 12 metros de ancho de corona. Incluye 5 puentes, dos pasos inferiores vehiculares y dos entronques: uno a desnivel y otro a nivel.

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Permite ahorro en tiempo de 45 minutos para 6 mil 900 vehículos al día. Mejora el traslado a las zonas turísticas de los estados de Tabasco, Chiapas y Veracruz. Los trabajos generaron 5 mil 100 empleos directos y 20 mil 180 indirectos. Beneficia a 179 mil habitantes de Huimanguillo, Chontalpa y la Esperanza.

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En Jáltipan-Acayucan-Oluta, Veracruz, se resaltó la Carretera Federal MEX-180, tramo Jáltipan-Acayucan, subtramo kilómetro 51+900 al kilómetro 54+900; y del kilómetro 59+700 al kilómetro 60+300.

La obra estaba detenida desde 2018, por lo que se trabajó en su modernización, con una inversión de 250 millones de pesos, para ampliarla de 2 a 4 carriles en 3.6 kilómetros, e incluye un paso superior de ferrocarril. La vialidad forma parte del Corredor Transístmico Coatzacoalcos-Salina Cruz.

La carretera permite ahorros en tiempo de recorrido de 20 minutos del tramo Cosoleacaque a Acayucan; asimismo, fortalece la conexión a los municipios de Cosoleacaque, Jáltipan y Acayucan, para beneficio de 365 mil 555 habitantes.

Mejora la interconexión de las carreteras federales Mex-180, Mex-185, Mex-145 y la autopista Mex-145 D. Agiliza el tránsito de bienes y personas de la Carretera Federal Mex 180. Los trabajos generaron 300 empleos directos y 900 indirectos.

En cuanto al Libramiento Palomares que se localiza en la carretera federal Mex-185 Coatzacoalcos -Salina Cruz, obra que empezó en 2016, donde se han invertido 671 millones de pesos.

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Consistió en la construcción de un libramiento de 6.6 kilómetros de longitud, aloja dos carriles de circulación de 3.5 metros de ancho y acotamientos externos de 2.5 metros en un ancho de corona de 12 metros; incluye dos entronques a desnivel “Palomares I” y “Palomares II”, un Paso Superior de Ferrocarril “La Esperanza”, 5 Pasos Inferiores Vehiculares y un Paso Superior Vehicular.

La vialidad permite un ahorro en el tiempo de recorrido de 30 minutos con un tránsito continuo e incrementa la seguridad para los usuarios. Además, facilita el transporte de bienes y productos entre los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz (Corredor Transístmico).

Beneficia a 4 mil 500 personas residentes en la comunidad de Palomares y a 50 mil de las comunidades aledañas. Se generaron 650 empleos directos y 2 mil indirectos.